Mae peiriannau GTL Cummins nid yn unig yn enwog am eu dibynadwyedd, eu gwydnwch a'u heconomi tanwydd o'r radd flaenaf, ond maent hefyd yn cwrdd ag allyriadau modurol cynyddol llym (UD EPA 2010, Ewro 4 a 5), allyriadau offer modur oddi ar y briffordd (Haen 4 interim / Cam) IIIB) a'r allyriadau shipboard (safonau IMO IMO) wedi bod yn arweinydd y diwydiant yn y gystadleuaeth ffyrnig.